Dans un contexte mondial marqué par des préoccupations environnementales croissantes, l’industrie automobile se tourne résolument vers des solutions innovantes et respectueuses de l’environnement. Renault, un géant du secteur à la pointe de l’innovation, se distingue notamment par son engagement en faveur de l’hydrogène, incarné par HYVIA et Alpine, très actives sur le segment hydrogène. Le constructeur français se positionne en tant que pionnier du secteur.
En 2012, Renault a fait ses premiers pas dans la mobilité à hydrogène avec le Kangoo Z.E. Hydrogène. Le projet HY Kangoo, développé conjointement avec l’équipementier hydrogène français Symbio entre 2012 et 2019, a abouti à la création de ce véhicule. Le Kangoo Z.E. Hydrogène est semblable en tout point au Kangoo électrique, à l’exception d’une pile à combustible à hydrogène qui alimente directement la batterie. Avec une autonomie de 350 km, soit 140 km de plus que la version à batterie, il offrait des perspectives intéressantes. Cette première expérience dans le véhicule hydrogène a permis de poser les fondations du VUL à hydrogène au sein du groupe.
Il a fallu attendre 2021 pour voir Renault revenir sur le devant de la scène de l’hydrogène avec la création d’HYVIA, une co-entreprise de Renault Group et Plug dédiée à cette technologie. HYVIA joue un rôle crucial dans le développement de la technologie hydrogène. En 2022, HYVIA a officiellement commercialisé le Renault Master van H2-tech, un fourgon utilitaire électrique-hydrogène, doté d’une autonomie de 400 km et d’un temps de ravitaillement en seulement quelques minutes. Le Master H2 Tech représente une véritable avancée vers la massification de la mobilité hydrogène.
HYVIA n’est pas la seule entité du groupe Renault à explorer l’hydrogène. Alpine, la filiale sportive premium de Renault, s’implique également dans ce domaine avec le projet Alpenglow. Ce projet vise à développer une voiture de course équipée d’un moteur à combustion interne à hydrogène, mettant en valeur les performances et l’efficacité de cette technologie dans le monde de la compétition automobile. Alpine s’efforce ainsi de repousser les limites de l’hydrogène et de démontrer la viabilité de la technologie de combustion de l’hydrogène.
La marque Renault elle-même commence à s’impliquer directement dans l’hydrogène avec le concept Scénic Vision. Ce concept adopte une approche différente axée sur la circularité et le respect de l’environnement. Il incarne la vision de Renault pour l’avenir de la mobilité durable en intégrant une pile à combustible au cœur de son groupe motopropulseur.
Avec le Kangoo Z.E. Hydrogène, le Master H2-TECH, l’Alpenglow et le concept Scénic Vision, Renault affirme son engagement en faveur de l’innovation pour la création de nouvelles solutions de mobilité durable. Avec le soutien de ses filiales spécialisées, le Groupe Renault construit une expertise en matière de mobilité hydrogène dans l’industrie automobile. En complément de sa montée en puissance sur l’électrique, Renault ne cesse d’innover et se positionne en précurseur avec ses activités dans l’hydrogène. Le constructeur français est un pionnier de la transition vers une mobilité plus propre en intégrant l’hydrogène dans sa gamme de produits, ouvrant ainsi la voie vers une mobilité durable pour tous les usages. Renault, avec HYVIA et Alpine, est prêt à façonner un avenir plus respectueux de l’environnement pour tous.